【切换区域】 【返回全国】 【区域站长】
您现在所在的位置:  华夏网 >   华夏城镇 > 城市发展 >北京大兴国际机场9月投用 多条交通线同步使用

北京大兴国际机场9月投用 多条交通线同步使用

发布时间: 2019-6-24 16:29    查看:12187

今年9月底,大兴国际机场主体及其配套工程,就将正式投入使用。刚刚,北京市发改委消息,届时地铁新机场线、京雄城际等配套交通都会同步开通。旅客可以通过地铁新机场线、京雄城际列车、新机场高速、机场北线高速、京台高速前往大兴国际机场。



前不久,地铁新机场线一期工程已开始试运行:南起北京大兴国际机场,北至丰台区草桥站,全长41.4公里,沿线共设三座车站,分别为北京大兴国际机场站、磁各庄站、草桥站,计划2019年9月底前与新机场同步投入使用。


作为北京跑得“最”快的地铁,新机场线可以按照160公里的时速运行,并且全自动驾驶。根据测算,如果乘坐新机场线从草桥出发,20分钟左右就能到新机场。


据介绍,未来19号线将在草桥站与新机场线实现换乘,方便城市西部居民出行;首都机场和大兴机场之间,还将有R4线和城际铁路联络线等多条轨道线路连接。目前,地铁19号线正在建。据介绍,19号线一期工程,北起牡丹园,南至新宫,线路全长22.4公里,全线共设车站10座,其中换乘站8座,除了新发地站和牛街站,其余各站均为换乘站。


此外,京雄城际北京段也将与大兴机场同步开通。京雄城际铁路起自既有京九线李营站,向南经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市,终到雄安新区雄安站,共设5座车站,线路全长约92公里,其中李营至新机场段全长约36公里。京雄城际铁路北京新机场至雄安新区段去年7月正式施工,设计时速350公里,将于2020年建成通车。


京雄城际北端连接了北京西站,南端与雄商高铁衔接,是雄安新区连接北京、天津、石家庄等地的重要快速通道,是首都机场重要的旅客集疏运通道。据测算,未来北京西站到新机场也只需要25分钟。


据市发改委介绍,新机场投入使用后,有三条南北向的高速可以通往新机场,自动向西分别是京台高速、新机场高速和京开高速,三条高速被东西向的新机场北线高速串联起来。



其中,北京大兴国际机场高速公路,将于本月底建成。目前起点为南五环团河桥,途经兴亦路、南六环、魏永路、庞安路、北京大兴国际机场北线高速、大礼路后,终点至北京北京大兴国际机场北侧围界,全长27公里,按双向八车道标准建设。新机场高速保留向南四环延伸的条件。


北京大兴国际机场北线高速,西起京开高速,东至京台高速,按双向八车道标准建设,全长14.8公里,按双向八车道标准建设。项目计划于2019年9月随北京大兴国际机场同步建成投用。


京台高速(北京段),北起南五环,南至市界,全长27公里,按双向八车道标准建设,已于2016年底建成通车,京台高速加强亦庄、大兴新城与中心城区交通联系。京开高速则进行了拓宽,其中,主路拓宽工程北起魏永路,南至西黄垡桥,全长11.4公里,由双向四车道拓宽为双向六车道。辅路拓宽工程北起魏永路,南至大礼路,全长13公里,按一级公路标准单侧拓宽至三车道。项目已于2017年底完工。


文/北京青年报记者林艳


供图/北京市发改


高兴

感人

无聊

搞笑

震惊

愤怒

无奈

害怕

    评论声明

  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款
关闭

站长推荐 上一条 /1 下一条

返回顶部